選擇專業(yè)最重要是看自己對(duì)這個(gè)專業(yè)是否感興趣，以及這個(gè)專業(yè)目前的發(fā)展形勢(shì)。只有專業(yè)發(fā)展再好，自己不感興趣，學(xué)不懂的話，同樣不適合自己。選專業(yè)要從多個(gè)角度去思考、選擇，既不能單憑喜好去選擇，也不能光看行業(yè)發(fā)展來選擇。

高鐵乘務(wù)簡(jiǎn)介

高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們?cè)诼每蜕宪嚽耙獧z查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無票登車。幫旅客拿行李，當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個(gè)站就要報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個(gè)站都要對(duì)車廂的垃圾進(jìn)行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。

高鐵乘務(wù)主要課程

軌道交通概論、鐵道運(yùn)輸設(shè)備、鐵路客運(yùn)組織、高速鐵路運(yùn)營(yíng)組織、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、高鐵路客運(yùn)服務(wù)管理、高鐵安全管理與應(yīng)急處置、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷、旅客心理學(xué)等。

高鐵乘務(wù)就業(yè)前景分析

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2012年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到11萬公里以上，其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬公里。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。

隨著國(guó)家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，穩(wěn)步實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略，第三產(chǎn)業(yè)人才需求呈上升態(tài)勢(shì)。據(jù)《中國(guó)人才報(bào)告》披露，2010年我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)人才缺口達(dá)325萬人。其中，高鐵乘務(wù)始終是鐵路部門用工最大的缺口。

當(dāng)前是中國(guó)高速鐵路飛速建設(shè)發(fā)展時(shí)期，據(jù)統(tǒng)計(jì)未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。順應(yīng)市場(chǎng)需要，2014年我院新設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè)，培養(yǎng)方向主要面向高鐵、動(dòng)車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位，該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對(duì)口率高，就業(yè)前景看好。

中專與高中是同等學(xué)歷,一般比高中好就業(yè)。畢業(yè)后學(xué)生的出路很多。在報(bào)讀鐵路學(xué)校時(shí)，大家注意給自己一個(gè)準(zhǔn)確定位，想好自己想朝哪個(gè)行業(yè)走，慎重選擇，這樣才能很好的就業(yè)發(fā)展。